Шиномонтажний верстат вантажний і для легкових автомобілів: троммельберг, Сівік і hofmann

Шиномонтажний верстат – це невід’ємна частина будь-якої сучасної станції технічного обслуговування (СТО). Але перш ніж зупинити свій вибір на AE T, Sivik, MB, GT 26 виробництва Станкоімпорт, Hofmann, TS 3022, Trommelberg один тисяча вісімсот вісімдесят п’ять it або Corghi, слід уважно вивчити основні параметри обладнання, їх конструктивні особливості та технічні дані.

Функції та принцип роботи

Фото шиномонтажного верстата для легкових автомобілів

Як визначити, що вам краще підійде вантажний шиномонтажний станок або пристрій для мотоциклів? Тут вам слід знати заздалегідь, на обслуговування і ремонт якого транспорту розрахована ваша СТО – легкових автомобілів, вантажівок, мотоциклів.

Якщо ви плануєте займатися обслуговуванням вантажівок, тоді вам стане в нагоді шиномонтажний станок для вантажних автомобілів. Конструктивно і за технічними параметрами верстати для мотоциклів, легкових авто набагато простіше, дешевше і менше, ніж пристрій для вантажівок.

Незважаючи на різницю в конструкції, технічних параметрах, шиномонтажні станки Sicam, обладнання AE T, Sivik, MB, TS 3022, Corghi, GT 26, Trommelberg 1885 it, Hofmann мають загальну функцію – зняття покришок з метою з заміни, ремонту або профілактики.

Також, спираючись на будову та конструктивні особливості, обладнання для вантажівок, мотоциклів, легкових авто типу Hofmann, Сивик, AE T, Corghi, Trommelberg тисячу вісімсот вісімдесят п’ять it, MB, TS 3022, GT 26 мають загальний принцип роботи:

  • Колеса від мотоциклів, легкових авто або вантажівок встановлюються на робочий стіл;
  • Установка може здійснюватися вертикально або горизонтально;
  • Спеціальні лопатки виводять бортики покришки за межі диска;
  • Разом з тим здійснюється обертання навколо осі;
  • Так швидко і легко вдається демонтувати шину з диска;
  • Аналогічні процеси дозволяють встановити нові або відремонтовані шини назад на диск легкових авто або вантажівок.

види

Фото шиномонтажного верстата для вантажних автомобілів

Розглядаючи шиномонтажний станок Hunter, моделі Trommelberg 1885 it, AE T, Sivik, GT 26, Hofmann, Corghi, MB, вам варто заглянути в паспорт. Їх паспорт дозволяє визначити, до якого типу належить конкретна модель шиномонтажного верстата.

Виробник пропонує пристрій двох типів. Яке з них вам підійде більше, вирішуйте самі.

  1. Напівавтоматичний шиномонтажний станок. Спеціалізований напівавтоматичний шиномонтажний станок здійснює демонтаж коліс ручним способом. Для цього передбачені спеціальні важелі для лапок верстата, на які натискає оператор. Напівавтоматичний шиномонтажний станок оснащується електричним двигуном, який здійснює обертання коліс. Подібне обладнання має просту конструкцію. Від цього спрощується ремонт. А доступний ремонт тягне за собою мінімізацію витрат на обслуговування. Одночасно з цим напівавтомат – це доступне фінансово пристрій. Головний недолік, який характеризує напівавтоматичний шиномонтажний станок – низька продуктивність.
  2. Автоматичне обладнання. Крім вузла повороту колеса, тут розташовується пневмоцилиндр. Він здійснює тиск на лапки демонтажу. За рахунок цього обладнання для легкових авто, вантажівок – це автоматичний пристрій, що виконує демонтажні роботи з мінімальною участю майстра. Його завдання – виставити необхідні параметри обладнання. А саме діаметр і висоту диска. Ще буде потрібно визначити ступінь притиску лапок.

Вибрати серед широкого асортименту, коли вам пропонується шиномонтажний станок trommelberg, або конкретно Trommelberg 1885 it, моделі AE T, Hofmann, Сивик або Sivik, Corghi, GT 26, MB, досить складно. Багато, вивчивши паспорт, обладнання, ціни заводських моделей, які починаються з 150 тисяч рублів, думають про збірку своїми руками. Самостійне виробництво подібних верстатів має істотні складності. Зібрати аналог для AE T, Hofmann, Сивик або Sivik, Corghi, GT 26, MB, Trommelberg тисяча вісімсот вісімдесят п’ять it – складно здійсненне завдання. Нехай у вас будуть креслення, витримані всі розміри, якісний редуктор, тільки досвідчений виробник здатний створити дійсно ефективне обладнання.

Тому оптимальний вибір – це придбати готове обладнання для обслуговування легкових авто, мотоциклів або вантажівок. Відповідний виробник готовий запропонувати вам широкий вибір – шиномонтажні верстати Станкоімпорт, AE T, Hofmann, Сивик або Sivik, Corghi, GT 26, MB, Trommelberg 1885 it тощо.

особливості вибору

Не можна так відразу сказати, які верстати вам підійдуть ідеально. Для цього спочатку детально вивчіть паспорт, дізнайтеся, що це за виробник, і яке за рівнем надійності його обладнання. Кому-то підійде AE T, Hofmann, Сивик, інші віддадуть перевагу Sivik, Corghi, Trommelberg 1885 it. Кожен виробник намагається привернути до себе покупців. Тому вам потрібен не тільки їх паспорт, креслення, технічні параметри.

При виборі зверніть увагу на деякі особливості.

  1. Призначення. Виробник пропонує пристрої типу AE T, Hofmann, Сивик або Sivik, Corghi, Trommelberg 1885 it, які призначені для обслуговування легкових або вантажних авто. Тут потрібні відповідні запчастини для шиномонтажних верстатів, набори балансувальних тягарців. Великі верстати вимагають більш складний ремонт, потужний редуктор, який має значні розміри.
  2. Балансування. За допомогою балансувальних тягарців можна на верстаті додатково здійснювати балансування. При цьому не кожен виробник пропонує обладнання з функцією застосування спеціальних тягарців. За допомогою важків розширюються функціональні можливості обладнання. При цьому моделі, у яких є функціонал балансування за рахунок важків, дорожче за ціною, але компактніше. Це дозволить здійснювати ремонт, не переживаючи щодо вільного простору на СТО. Зазвичай верстати такого типу автоматичні. У важків є об’єктивні переваги, що робить їх краще верстатів без важків балансування.
  3. Ціна. У верстатів AE T, Hofmann, Сивик або Sivik, Corghi, Trommelberg 1 885 it виробник призначає свої ціни. Завдання покупця – відшукати верстат для оснащення шиномонтажу, який буде ідеально підходити йому по співвідношенню ціни і якості. Активне виробництво, тобто регулярне обслуговування авто, вимагає продуктивного верстата. Його середня ціна починається з 180 тисяч рублів.
  4. Запчастини для шиномонтажних верстатів. Їх доступність і якість впливає на ремонт, термін служби обладнання. Редуктор, змазує масло, набір важків все це коштує грошей. При цьому у важків є свої важливі функції – балансування. Не менш значущим є масло. Змазує масло прискорює ремонт, демонтажні роботи на верстатах Сивик (Sivik). Якісне масло, його ефективна подача покращує обслуговування легкових авто. За допомогою важків проводиться балансування. Комплексний ремонт для клієнтів краще, оскільки на одному СТО вони можуть виконати всі необхідні завдання.
  5. Паспорт. Уважно вивчайте паспорт, набуваючи верстат Сивик або аналоги. Паспорт розкриває всі подробиці про шиномонтажне обладнання Сивик, його ремонт, обслуговування, призначення, змазує масло та ін. Паспорт повинен бути докладним, переведеним на потрібний вам мову. Також паспорт вказує на всі технічні параметри, має сертифікати, розпізнавальні знаки виробника.

По технічному обслуговуванню легкових авто, ремонт коліс, балансування – це прибутковий вид бізнесу. Кількість автомобілістів зростає, а тому попит на хороші СТО збільшується.